第三責(zé)任險即為商業(yè)險中的第三者責(zé)任險，三者險是交強險的補充，也是賠付他人，它對于超出交強險賠償限額部分，由保險公司負(fù)責(zé)賠償，所以說車友們盡可能同時投保交強險和三者險，這樣在發(fā)生重大交通事故的時候有個擔(dān)保。

(資料圖)

法妞網(wǎng)友咨詢：

機動車第三者責(zé)任強制保險如何理解？

劉福勝律師解答：

交強險即機動車交通事故責(zé)任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

交通事故中的第三者責(zé)任險指的是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，依照法律規(guī)定或者保險合同約定進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU；而第三者責(zé)任險中又包含了交強險及商業(yè)第三者責(zé)任險。

機動車交通事故責(zé)任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。我國交通事故交強險中是將被保險人和車上人員排除在外的。

劉福勝律師補充：

第三者責(zé)任險中的強制險是一種社會保障險，其目的在于為道路交通事故的受害人提供基本保障，維護(hù)社會的穩(wěn)定。將“本車人員”排除在強制保險的范圍之外，是由于“本車人員”與機動車被視為一個整體，相對于機動車的車下人員而言，“本車人員”處于交通參與者中的強者地位，其對車輛擁有一定的控制力，因而立法對“車上人員”與“車下人員”的保護(hù)力度并不相同，而是另立機動車車上人員責(zé)任險對車上人員的利益加以保護(hù)。由于事故發(fā)生時的受害人并非車輛的實際控制人，而是純粹的事故受害人，故應(yīng)基于第三者責(zé)任險的立法本意，由保險公司對其所受損失進(jìn)行賠償。