4月18日，上海車展開幕，4.1館極狐汽車展臺，場面火爆。許多女性圍在一臺車前，仔細(xì)端詳又問這問那，當(dāng)?shù)弥矍暗臉O狐汽車考拉是“全球首款智能親子車”時(shí)，大家的喜愛之情更顯露無遺。筆者也是一位職場女性，同時(shí)也是生活中的“孩兒他媽”，我太了解“她時(shí)代”新主見媽媽的想法了，早就該有一臺這樣的車！

然而，市面上有一些對沖的觀點(diǎn)：親子當(dāng)然安全健康最重要，這方面首推業(yè)界標(biāo)桿沃爾沃；全家出行，爸爸開車媽媽后排看娃，主打家庭概念的理想也合適；如果手頭預(yù)算不受限，那就一步到位直接上頂級“保姆車”埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))。要我說，這些觀點(diǎn)都沒錯(cuò)，這些車也都很贊。如果從傳統(tǒng)媽媽的角度思考，我的確會優(yōu)先選擇這三款車。但是當(dāng)我在上海車展，看到極狐汽車考拉那一刻，就改變了這種傳統(tǒng)的想法，對親子出行痛點(diǎn)全場景、系統(tǒng)化的解決，正是我想要。

(資料圖片僅供參考)

安全健康：沃爾沃是標(biāo)桿，極狐汽車考拉有些“超標(biāo)”

在所有媽媽的心里，寶寶安全健康成長是最重要的，那就先看沃爾沃。

籠式安全車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度硼鋼在全車的高占比應(yīng)用；安全氣囊系統(tǒng)、SipS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)和whipS頭頸保護(hù)系統(tǒng)等全面的保護(hù)系統(tǒng)；內(nèi)飾材質(zhì)都須經(jīng)過有害或過敏物質(zhì)及排放測試，要求達(dá)到嬰兒皮膚可直接接觸級別；采用的水溶性阻尼墊片等苯、甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物質(zhì)含量近乎于0……“安全即豪華”在沃爾沃的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

對待安全健康，極狐汽車考拉也有過之而無不及，甚至有點(diǎn)“超標(biāo)”。為啥這么說呢？就在前不久，中國婦幼保健協(xié)會發(fā)布了《母嬰友好型汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了行業(yè)空白。極狐汽車考拉不僅是行業(yè)內(nèi)首個(gè)參與該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車型，而且以更高、更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)落地。

安全方面，為防止嬰幼兒誤觸導(dǎo)致夾傷，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)要求母嬰友好型汽車應(yīng)具備對車內(nèi)嬰幼兒的監(jiān)控系統(tǒng)，并能智能鎖止車窗車門，考拉不僅在左后位設(shè)置兒童專屬監(jiān)測攝像頭，更有后排生命體征安全監(jiān)測毫米波雷達(dá)，多種方式預(yù)警或提示；對左側(cè)門進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，配合緩沖空間足夠大的獨(dú)有后排結(jié)構(gòu)，全方位包裹精準(zhǔn)側(cè)防，層層宣泄沖擊力，車門防撞梁強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，為親子出行帶來更安全的防護(hù)。

健康方面，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對車內(nèi)11種醛類苯類物質(zhì)有嚴(yán)格的限定數(shù)值，極狐汽車考拉給自己定下了接近0醛0苯的目標(biāo)，新開發(fā)膠黏劑、發(fā)泡、塑化劑等，從根源上降低醛類、苯類物質(zhì)含量及揮發(fā)量，讓寶寶在車內(nèi)自在呼吸。極狐汽車考拉打造“奶嘴座艙”，實(shí)現(xiàn)“牙膠級”水準(zhǔn)，在行業(yè)內(nèi)首次以歐盟玩具指令為標(biāo)準(zhǔn)，約束禁限用物質(zhì)多達(dá)111種，為親子出行保駕護(hù)航。

考慮到寶寶的健康安全，我們可以選擇沃爾沃，更可以選擇極狐汽車考拉。帶娃出行，我們媽媽會更加關(guān)心車內(nèi)空間，能否為寶寶提供舒適的空間。這時(shí)肯定有人會說，能帶著全家出行的，理想就挺合適。那么，咱們就需要接著嘮，看一看理想和極狐汽車考拉誰更合適。

舒適便利：極狐汽車考拉和理想“大”有不同

提起理想，那是有名的“奶爸車”。以理想L8為例，SUV，6座，長軸距，外形大，膛也大，足以保證全家乘坐的寬?？臻g。此外，理想L8還有許多影音娛樂配置加持，讓奶爸尤其喜歡，這樣出行才不枯燥啊。

理想是新勢力的典范，有許多地方值得其他品牌借鑒。但我想說的是，對“大且舒適”的理解其實(shí)并無一定之規(guī)。不同于理想L8很直觀的“大”，極狐汽車考拉的“大”在內(nèi)秀。

帶娃需要帶的東西本身就多，而且很多都需要隨手取用，不能都碼放到后備箱；途中寶寶渴了餓了，媽媽需要哺乳、溫奶、熱餐，那陣仗只有經(jīng)歷過的人才懂；寶寶拉了尿了，得立即收拾，既要處理掉穢物，也要快速給寶寶換上干爽的尿布或衣裳；寶寶累了睡了，寶媽最需要的是抓緊時(shí)間休息，養(yǎng)足精神好繼續(xù)“作戰(zhàn)”……這些痛點(diǎn)都需要空間打配合解決。

極狐汽車考拉以親子出行場景化為驅(qū)動，給予寶寶和寶媽舒適便利，空間成為必須的考慮因素。極狐汽車考拉第二排不僅有寶寶專座，更有媽媽專席，而且二排到前排靠背的距離，就算是和很多以空間見長的MPV里，也不落下風(fēng)，甚至可用寬奢來形容。

極狐汽車考拉搭載四擋溫度可選的智能冷暖箱，冷藏、溫奶、熱食，快捷又方便，根本不用找停車找服務(wù)區(qū)；智能冷暖箱上方是魔方茶幾，小桌板展開可以放置餐具和食物，后排秒變移動小餐廳；智能冷暖箱不用時(shí)還可通過滑軌行至第一排，成為司機(jī)和副駕的扶手箱，一物多用。

極狐汽車考拉副駕座椅可以一鍵向前折疊放平，變身寶寶尿布臺，而且前后排聯(lián)動形成獨(dú)一無二的“沙灘躺椅”，能夠滿足寶媽的多樣需求。

極狐汽車考拉車內(nèi)健康安全有保障，活動空間還充裕。如此一來，沃爾沃和理想都成為新主見媽媽心中的“備選”，那么頂級“保姆車”埃爾法就應(yīng)該無懈可擊了吧。如果你是這么想，那就又錯(cuò)了。

更有溫度：極狐汽車考拉和埃爾法的區(qū)別或許就是媽媽和保姆的區(qū)別

在大家印象里，埃爾法是頂級“保姆車”的存在，如果手頭充裕，選擇TA肯定沒錯(cuò)，出行有排面，尊貴還舒適。和埃爾法比，極狐汽車考拉似乎長度沒他長，寬度沒他寬，高度沒他高，但后者有態(tài)度，更有溫度。

極狐汽車考拉對寶寶的照顧，并非“保姆式”的，而是“媽媽式”。極狐汽車考拉搭載了與“好孩子”聯(lián)合打造的全球首款全電控智能兒童安全座椅，靠背是仿生護(hù)脊結(jié)構(gòu)，匹配兒童脊柱承托，讓嬰兒如同在媽媽懷抱中；兒童安全座椅頭部首創(chuàng)異形側(cè)氣簾，大幅降低意外事故的傷害性，再加上U型加厚頭枕、頭盔級吸能、LSP側(cè)碰保護(hù)系統(tǒng)等，進(jìn)一步給孩子周全的保護(hù)；左后兒童位專屬監(jiān)測攝像頭可以實(shí)時(shí)掌握孩子動態(tài)，通過算法可以判斷孩子狀態(tài)，聯(lián)動車內(nèi)功能，寶寶睡著后，兒童座椅角度、空調(diào)風(fēng)量、車內(nèi)燈光亮度、音響音量等均能自動調(diào)整到合適檔位。

不僅如此，為了讓媽媽在出行中能更好的休息，極狐汽車考拉的前、后排聯(lián)動可以形成“沙灘躺椅”，為背、臀、腿、腳均勻分擔(dān)身體重力，讓媽媽們快速“回血”。同時(shí)，極狐考拉還給媽媽專屬設(shè)計(jì)了放置高跟鞋的私密空間，8厘米的細(xì)高跟讓媽媽職場自信從容綻放。

說了這么多，其實(shí)極狐汽車考拉并不是拿他們作競品，因?yàn)門A開辟了全新汽車品類，根本沒有競品。極狐汽車考拉是新的生活價(jià)值觀念和生活方式選擇，與其說TA作為一臺車引爆上海車展，不如說TA給新主見媽媽的溫暖輸出引發(fā)了群體共鳴。