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人民鐵道網(wǎng)訊 （尹晨曦 連政 姜杰）“今天的作業(yè)任務(wù)是對接觸網(wǎng)進(jìn)行平推檢修，天氣炎熱，大家要戴好防護(hù)用具，帶足飲用水，作業(yè)過程中一定要注意安全?！?月11日9時30分，在沈大線下行370公里812米處的林盛堡站內(nèi)，沈陽供電段蘇家屯供電車間運行二工區(qū)工長李楠正為職工們做“戰(zhàn)前”部署。

暑運以來，沈陽地區(qū)持續(xù)的高溫天氣使接觸網(wǎng)設(shè)備接受著嚴(yán)峻的考驗，一線作業(yè)人員也迎來了一年中最艱苦的時段。10時20分，10余名身著橙色工作服的接觸網(wǎng)工準(zhǔn)時集結(jié)到指定作業(yè)地點，準(zhǔn)備展開接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。

“線路已封鎖，停電命令已下達(dá)，開始作業(yè)!”10時34分，接觸網(wǎng)工楊子奪的對講機里傳來命令，“蜘蛛俠”們迅速展開作業(yè)。烈日炙烤下，作業(yè)梯車和金屬支柱的溫度逼近50攝氏度，鋼軌上空涌動著滾滾熱浪，6米高的梯車平臺仿佛一個巨大的蒸籠。吊弦、線夾、腕臂……他們仔細(xì)檢查每一個部件，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行作業(yè)。

隔離開關(guān)是檢查的重中之重，開關(guān)各部位螺絲是否緊固到位、開關(guān)動靜觸頭是否密貼、遠(yuǎn)動是否暢通等項目，他們都會仔細(xì)檢查，確保萬無一失。此外，接觸網(wǎng)補償裝置也是必檢項目，它是保證接觸網(wǎng)正常供電的重要裝置，需要調(diào)整補償裝置和ab值來防止線索斷線，保證列車正常運行。

“補償裝置已調(diào)好，接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)復(fù)測符合標(biāo)準(zhǔn)！”楊子奪說道。11時25分，距離封鎖結(jié)束時間還剩15分鐘，李楠再次對接觸網(wǎng)設(shè)備補償裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，他組織作業(yè)人員轉(zhuǎn)移到安全地點。

11時40分，封鎖時間結(jié)束，“蜘蛛俠”們這才有時間歇口氣、喝口水。此時，每個人的臉都已被烈日“烤”得又黑又紅，汗水滲透了工作服，但在他們臉上看到的，卻是圓滿完成任務(wù)后的一份喜悅、一份滿足。